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TPMS胎压监测装置的利弊
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TPMS胎压监测装置的利弊
发布者车侠  来源:TPMS胎压监测官网  发布时间:2017-07-28 10:10
下面综合介绍TPMS胎压监测装置的利弊:

目前的业主一般来说胎压监测内置更好,主要利弊在于原因是在谈论外部挑衅口,不准确,充气麻烦,容易被盗。我们的建议是:大多数非SUN车型都不会有太多的问题,挑剔的嘴,偷来的概率比较小,膨胀,然后拧紧设备不复杂,而且轮胎充气这件事不一定很频繁。

SUN型号,复杂路况,原燃气喷嘴损坏等,必须选择搭建轮胎压力监测。其实内置的轮胎压力监测被批评最多的是安装麻烦,通常到装修店折腾了几个小时,花了一百块才能得到。而内置的轮胎压力监测通常比外部类型的100-200海洋贵一些。
 
胎压监测装置优点:
 
目前车主一般都表示内置更好,但实际上胎压监测轮胎压力监测装置的选择或根据车型和交通状况,所以消费者选择轮胎压力监测装置,可以从自己的车型开始,然后看看关于自己的交通状况。但轮胎压力监测装置无论多么好,只能用于保护轮胎或警告轮胎,对于一些风险问题,轮胎压力监测装置无法工作,您最好提前购买汽车保险以增加保护。
 
胎压监测装置的好处:
 
1,可能穿刺,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告,轮胎压力低于标准值25%,穿刺机会的3倍,高于标准值25%,穿刺概率增加1次。
 
2,降低制动性能,轮胎压力过高,胎面接地面积减小,摩擦力降低,会延长制动距离;
 
3,增加油耗,轮胎压力过低,胎面和接地面积增大,摩擦力增大,阻力增加,燃油消耗增加;
 
4,缩短轮胎使用寿命,轮胎压力过高,胎面中间会磨损,轮胎压力过低,胎面两侧都会过度磨损,这将使轮胎提前报废;
 
要注意四轮胎的压力要一致,四轮胎压力不平衡,驾驶会部分,紧急制动车身会改变原来的行驶轨迹,这是非常危险的,如果速度很快,容易发生滚动。 
胎压监测装置的弊端:

主要是要安装品质口碑的好牌子胎压监测仪器。安装后需要专业维护,只要选择好的品牌厂家及售后服务就会放心安全。
 
通过以上数据对各种轮胎的解读,我相信朋友肯定有自己的车轮胎有更深入的了解轮胎上面的各种参数,不仅告诉我们他们的性格和特点,还要告诉我们什么他们擅长领域和极限,了解这些信息对于日常驾驶是非常有必要的。
 
美国法律规定,从2007年8月起在美国销售的所有客货车和轻型货车必须配备胎压监测轮胎压力监测系统,并颁布了欧洲条例。虽然目前的规定没有规定安装轮胎压力监测装置,但现在很多汽车制造商已经开始高度重视安全配置,我相信未来的未来,无论是国内几千美元的汽车或中型卡车将以此配置标准化,同时也希望国家尽快立法,引进相关法律标准。

总结归纳:安装TPMS胎压监测装置,利还是大于弊。弊端基本是微不足道的。为了安全还是安装TPMS胎压装置。
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